日前，中國船舶工業(yè)集團公司第708研究所（以下簡稱“七O八所”）接湖北省招標(biāo)股份有限公司通知，成功中標(biāo)長江航道局13800方自航耙吸建造項目設(shè)計。這也是自長江航道局與七O八所數(shù)十載精誠合作以來，七O八所為適應(yīng)長江深水航道、港口疏浚需求和作業(yè)特性，而優(yōu)化開發(fā)的又一扛鼎之作。
13800方自航耙吸挖泥船是長江深水航道建設(shè)工程最大的耙吸挖泥船，是保障該“黃金水域”航運能力的重點疏浚裝備，將是長江航道局綜合能力最強的耙吸挖泥船。船舶建成后主要用于長江南京以下12.5米深水航道的維護(hù)疏浚，必要時兼顧長江口深水航道應(yīng)急疏浚任務(wù)。投資估算約6.2億元。
該船疏浚作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、設(shè)計限制要求高，采用疏浚土質(zhì)適應(yīng)性更強的“一拖二”動力配置系統(tǒng)、雙耙管作業(yè)、配設(shè)雙水下泵和雙艙內(nèi)泵，泥艙艙容達(dá)13800立方，尤其適用于長江下游、中國沿海港口的航道疏浚、維護(hù)及吹填工程，同時還可兼顧近海取砂等施工作業(yè)。
目前，七O八所已經(jīng)擁有從300方至20000方耙吸挖泥船的全系列化產(chǎn)品設(shè)計，近十余年來成功開發(fā)了萬方以上大型耙吸挖泥船超過20艘。該項目的成功實施，將為我國大型耙吸挖泥船家族再添新成員。